. Notícias

.06/07/2010
País perde R$ 7 bi em acordos regionais, diz instituto » leia mais
.A busca incessante do governo para conquistar a liderança da América Latina têm custado caro ao País. Só os acordos de integração energética com os países vizinhos provocaram prejuízo de R$ 7 bilhões à sociedade brasileira, entre 2004 e 2010. A cifra, calculada pelo Instituto Acende Brasil, pode chegar a R$ 20 bilhões até 2023. Um dos motivos é a revisão da tarifa de Itaipu, que entrará em votação semana que vem no Congresso. ...
 
.06/07/2010
Gargalo chega ao setor de carga aérea » leia mais
.Depois do estrangulamento do setor portuário, agora é a vez de os aeroportos sentirem os efeitos da falta de infraestrutura para o transporte de cargas. Os problemas são iguais aos dos portos: faltam áreas de armazenagem, instalações (câmaras refrigeradas) para produtos especiais e mão de obra suficiente para liberar as mercadorias dentro de padrões internacionais....
 
.05/07/2010
Porto de Paranaguá passa a receber navios com mais de 300 metros » leia mais
.O Porto de Paranaguá, no Paraná, já pode receber navios com até 301 metros de comprimento e 40 metros de largura. O complexo, anteriormente, respondia a norma de navegação vigente que só permitia a entrada de navios com no máximo 285 metros de comprimento....
 
.05/07/2010
Ferroeste reduz frete em parceria com a Coamo » leia mais
.Em junho, a Coamo, maior cooperativa da América Latina, respondeu por 30% do faturamento da Ferroeste, empresa ferroviária pública do Estado do Paraná, informou no último sábado (3), em Campo Mourão (PR), o presidente da ferrovia, Samuel Gomes....
 
.05/07/2010
Integração do Porto de Paranaguá com Ferrosul recebe apoio » leia mais
.O encontro para discutir a integração do Porto de Paranaguá, no Paraná, com a Ferrosul, empresa dos Estados do Codesul (PR, SC, MS e RS) que está sendo criada a partir da Ferroeste, repercutiu positivamente em vários setores da economia da região sul e também do Paraguai....
 
.05/07/2010
Burocracia é entrave para transporte por rodovias » leia mais
.Usar rodovias para exportar produtos também tem seus transtornos, não só pelos riscos de acidentes nas estradas, mas pela burocracia ao atravessar fronteiras. Há duas semanas, um comboio de dez ônibus da Marcopolo que seguem rodando para o Chile está retido em Uruguaiana, fronteira com a Argentina....
 
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